Accord-ohjaustangon rikkoutumisen oireita ovat: alhaisilla nopeuksilla pyörät ja renkaat tärisevät, hyppäävät ja heiluvat;ohjaus on jäykkä ja ajoneuvo on taipuvainen ajautumaan;kuulapään kumiholkki on vaurioitunut ja öljyvuotoa tapahtuu;renkaat putoavat ja pyörivät ajon aikana.Poistu autosta.

Ohjauksen raidetangon purkamisen ja kokoamisen vaiheet ovat seuraavat:

1. Irrota auton raidetangon pölysuojus: Raidetangon päällä on pölysuojus, jotta vettä ei pääse auton ohjauspyörään.Käytä pihtejä ja aukkoa pölysuojan erottamiseen ohjauspyörästä;

2. Irrota raidetangon ja ohjausnivelen yhdistävät ruuvit: Irrota raidetangon ja ohjausnivelen yhdistävät ruuvit nro 16 -avaimella.Jos erikoistyökaluja ei ole, voit lyödä vasaralla liitäntäosaan raidetangon ja ohjausnivelen erottamiseksi;

3. Irrota raidetangon ja ohjausvaihdetta yhdistävä pallonivel: Joissakin autoissa kuulapäässä on ura, jonka voit kiristää ja ruuvata irti säädettävällä avaimella.Jotkut autot ovat pyöreitä.Tässä tapauksessa sinun on käytettävä putkiavainta pallon poistamiseen.Kun pää on poistettu ja kuulapää on löysätty, raidetanko voidaan poistaa;

4. Asenna uusi raidetanko: Vertaa raidetankoja ja varmista, että lisävarusteet ovat samat ennen kokoamista.Asenna ensin raidetangon toinen pää ohjausvaihteeseen, niitata ohjauspyörän lukituslevy ja asenna sitten ohjauspyörään liitetyt ruuvit.ylivoimainen;

5. Kiristä pölysuoja: Vaikka tämä on hyvin yksinkertainen toimenpide, sillä on suuri vaikutus.Jos tätä aluetta ei käsitellä hyvin, ohjauskoneeseen pääsevä vesi aiheuttaa epänormaalia ääntä suuntaan.Voit levittää liimaa pölysuojan molempiin päihin ja kiristä sitten pölysuoja.Solmio vetoketjuilla;

6. Suorita nelipyörän kohdistus: Kun olet vaihtanut raidetangon, varmista, että suoritat nelipyörän kohdistuksen ja säädä tiedot normaalille alueelle.Muuten varvas on väärä, mikä johtaa renkaan pureskeluun.